Sehr geehrte Damen und Herren,
Der Logistiksektor entwickelt sich rasant – von Schiphols digitalem Wandel bis hin zu neuen Compliance-Herausforderungen und politischen Debatten in Den Haag. Hier ist, was Sie diesen Monat wissen müssen, und wie es sich auf Ihr Geschäft auswirkt.
Schiphol startet seine bisher größte digitale Transformation
Der Flughafen Amsterdam Schiphol hat seine größte technische und strategische Überholung in der Geschichte begonnen. Gemeinsam mit PA Consulting ersetzt der Flughafen sein Port Community System durch eine neue digitale Frachtplattform, die Echtzeit-Datenaustausch, schnellere Frachtabfertigung und mehr Transparenz in der gesamten Kette ermöglicht.
Diese Entwicklung steht im Einklang mit unserem langfristigen Ziel, Kunden durch integrierte digitale Plattformen und datengesteuerte Koordination vollständige Transparenz und Kontrolle über ihre Lieferkette zu bieten.
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Betriebliche Verzögerungen bei DNATA – unser Abmilderungsplan
Die Situation bei DNATA Cargo Handling auf Schiphol bleibt aufgrund begrenzter Slots, IT-Störungen und unvollständiger Flugdaten weiterhin schwierig.
Um Verzögerungen für unsere Kunden zu minimieren, buchen wir Sendungen proaktiv auf alternative Abfertiger oder Fluggesellschaften um, die direkt an unser Lager liefern, und informieren alle Kunden in Echtzeit über betroffene Sendungen.
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Luftfracht: Globale Raten sinken, Europa bleibt stark
Laut TAC Index sind die globalen Luftfrachtraten im Oktober um 1,2 % gesunken, aber die europäischen Korridore bleiben aufgrund der konstanten Nachfrage und der starken Netzkapazität stabil.
Da die Niederlande ihre Position als Premium-Luftfrachtdrehkreuz behaupten, gewährleisten unsere direkten Airline-Partnerschaften und die BUP-intakte Abfertigung Zuverlässigkeit und Flexibilität – auch während der Hochsaison.
TLN warnt vor überstürzter E-Commerce-Gebühr
Transport en Logistiek Nederland (TLN) warnt davor, dass eine potenzielle nationale Bearbeitungsgebühr auf E-Commerce-Pakete den administrativen Druck erhöhen und die Niederlande als Logistikdrehkreuz weniger attraktiv machen könnte.
Die Stärkung der Zollkapazitäten und die Straffung der Logistikprozesse sind effektivere Wege, um die Wettbewerbsfähigkeit der Niederlande als bevorzugtes Eingangstor Europas zu erhalten.
Die Niederlande bleiben ein wichtiges europäisches Logistikdrehkreuz
Die Kombination aus dem Rotterdamer Hafen und dem Flughafen Schiphol hält die Niederlande im Herzen der europäischen Logistik.
Unsere strategische Lage zwischen diesen Gateways ermöglicht es uns, Fulfillment und Distribution effizient in ganz Europa zu verwalten, insbesondere für Mode-, Lifestyle- und E-Commerce-Marken, die Wert auf schnelle Wiederbeschaffung und zentrale Lagerbestandsübersicht legen.
CBAM-Verpflichtungen ab dem 1. Januar 2026
Ab dem Januar 2026 zahlen Importeure von Eisen, Stahl, Aluminium und Zement eine Kohlenstoff–Abgabe. Importeure unter 50 Tonnen jährlich sind ausgenommen, aber indirekte Vertreter müssen sich registrieren.
Unser Zollteam unterstützt Importeure bei der Beurteilung ihres Risikos, der Vorbereitung der Registrierung und der Vermeidung von Grenzverzögerungen, sobald die Verordnung in Kraft tritt.
Bleiben Sie mit Van der Helm einen Schritt voraus
Ob Sie Kapazitäten optimieren, sich auf neue Zollpflichten vorbereiten oder Ihr europäisches Fulfillment skalieren – unsere Experten stehen bereit, um Sie bei Ihren nächsten Schritten zu unterstützen.
Mit freundlichen Grüßen
Kurt Dächer