Der franz\u00f6sische Zoll hat Klarheit \u00fcber die Einf\u00fchrung einer neuen Steuer auf kleine Pakete geschaffen, die in das franz\u00f6sische Haushaltsgesetz f\u00fcr 2026 aufgenommen wird. Diese Ma\u00dfnahme, offiziell als \u201etaxe sur les petits colis\u201c bezeichnet, tritt am 1. M\u00e4rz 2026 in Kraft und zielt darauf ab, den enormen Zustrom billiger Importlieferungen aus L\u00e4ndern au\u00dferhalb der Europ\u00e4ischen Union besser zu kontrollieren. <\/p>\n\n
Die neue franz\u00f6sische Regelung richtet sich an Waren mit geringem Wert von weniger als 150 \u20ac, die aus Nicht-EU-L\u00e4ndern nach Frankreich versandt werden. Im Gegensatz zu regul\u00e4ren Einfuhrz\u00f6llen und der Mehrwertsteuer ist diese Steuer speziell f\u00fcr Sendungen gedacht, die unter das vereinfachte Zollanmeldeverfahren H7 fallen. <\/p>\n\n
Die Steuer gilt pro Artikel im Paket mit einem Satz von etwa 2 \u20ac pro Artikel. Der Satz wird zum Zeitpunkt der Einfuhr erhoben, und steuerpflichtig ist die Partei, die auch die Mehrwertsteuerverpflichtung im Rahmen der H7-Anmeldung tr\u00e4gt. Die Ma\u00dfnahme gilt f\u00fcr alle Importstr\u00f6me aus Nicht-EU-L\u00e4ndern nach Frankreich, einschlie\u00dflich B2B-, B2C- und C2C-Sendungen. <\/p>\n\n
Ausnahmen gelten f\u00fcr Sendungen innerhalb einiger EU-Territorien und bestimmter \u00dcberseegebiete wie Mayotte und Franz\u00f6sisch-Guayana.<\/p>\n\n
Gleichzeitig haben die Mitgliedstaaten der Europ\u00e4ischen Union neuen Zollvorschriften f\u00fcr kleine Importpakete zugestimmt, die in der gesamten EU gelten. Ab dem 1. Juli 2026 wird die Befreiung von Einfuhrz\u00f6llen f\u00fcr Pakete mit einem Wert unter 150 \u20ac abgeschafft. Bis ein modernes europ\u00e4isches Zollsystem voll einsatzf\u00e4hig ist, wird vor\u00fcbergehend eine feste Zollgeb\u00fchr von 3 \u20ac pro Artikelkategorie auf kleine Pakete erhoben, die direkt an Verbraucher in der EU versandt werden. <\/p>\n\n
In der Praxis bedeutet dies, dass ein Paket mit mehreren verschiedenen Artikeln mehr als 3 \u20ac an Einfuhrz\u00f6llen kosten kann, da jedes unterschiedliche Produkt einzeln besteuert wird.<\/p>\n\n
Die neue Steuer und die europ\u00e4ische Ma\u00dfnahme sind eine Reaktion auf das starke Wachstum billiger Online-Eink\u00e4ufe aus Nicht-EU-L\u00e4ndern, die zu Milliarden von Kleinsendungen pro Jahr f\u00fchren. Bisher waren diese Sendungen oft von Einfuhrz\u00f6llen befreit. Nach Angaben der europ\u00e4ischen Beh\u00f6rden f\u00fchrt dies zu unfairem Wettbewerb f\u00fcr europ\u00e4ische Verk\u00e4ufer und zu zus\u00e4tzlichem Druck auf die Zollkontrollen. <\/p>\n\n
Verbraucher, die online bei Verk\u00e4ufern au\u00dferhalb der EU bestellen, m\u00fcssen mit zus\u00e4tzlichen Kosten bei Erhalt ihres Pakets rechnen. Die neue Steuer kommt zu den bestehenden Einfuhrz\u00f6llen und der Mehrwertsteuer hinzu. <\/p>\n\n
F\u00fcr Webshops und Logistikdienstleister bedeutet dies, dass Prozesse angepasst werden m\u00fcssen, um die neuen Regeln korrekt anzuwenden und transparent \u00fcber zus\u00e4tzliche Kosten gegen\u00fcber den Kunden zu kommunizieren. Klare Vorabinformationen vermeiden \u00dcberraschungen bei der Lieferung und tragen zu einem besseren Kundenerlebnis bei.
Internationale Vorschriften \u00e4ndern sich schnell. F\u00fcr Unternehmen, die im E-Commerce oder im internationalen Handel t\u00e4tig sind, ist es unerl\u00e4sslich, diese Entwicklungen rechtzeitig in ihre Logistikprozesse und Kostenstrukturen zu \u00fcbertragen. <\/p>\n\n
Bei Van der Helm Logistics verfolgen wir solche \u00c4nderungen genau. Unsere Zollspezialisten und Supply-Chain-Experten analysieren kontinuierlich, was neue Gesetze und Vorschriften f\u00fcr Ihre Importstr\u00f6me, Durchlaufzeiten und Kosten bedeuten. So stellen wir sicher, dass Sie keine \u00dcberraschungen erleben, sondern die Kontrolle \u00fcber Ihre internationale Logistik behalten. <\/p>\n\n