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Am Dienstag, den 1. April 2025, hat die Abgeordnetenkammer eine \u00c4nderung des Gesetzes \u00fcber die Lkw-Abgabe verabschiedet. Die \u00c4nderung ist aufgrund neuer europ\u00e4ischer Vorschriften notwendig und ein wichtiger Schritt hin zu einem nachhaltigeren und gerechteren Stra\u00dfennetz f\u00fcr den Schwerverkehr. F\u00fcr Van der Helm und den gesamten Transportsektor bedeutet dies, nach vorne zu schauen und sich vorzubereiten. <\/p>\n\n
Obwohl das Lkw-Mautgesetz bereits 2022 verabschiedet wurde, ist seine Einf\u00fchrung erst f\u00fcr den Sommer 2026 vorgesehen. In der Zwischenzeit haben sich die europ\u00e4ischen Vorschriften ge\u00e4ndert, so dass die Niederlande gezwungen sind, ihre Gesetzgebung entsprechend anzupassen. Mit dieser \u00c4nderung wird unser nationales Gesetz bald im Einklang mit der \u00fcberarbeiteten Eurovignetten-Richtlinie stehen. <\/p>\n\n
Das ge\u00e4nderte Gesetz f\u00fchrt unter anderem Folgendes ein:<\/p>\n\n
Es wird auch auf eine m\u00f6gliche Umleitung des Lkw-Verkehrs auf kleinere Stra\u00dfen geachtet. Dies wird in Zusammenarbeit mit den Stra\u00dfenbeh\u00f6rden \u00fcberwacht. <\/p>\n\n
Die Einf\u00fchrung einer CO\u2082-Komponente macht deutlich, dass die Nachhaltigkeit in der Verkehrspolitik eine immer gr\u00f6\u00dfere Rolle spielt. Bei Van der Helm arbeiten wir schon seit einiger Zeit an einem effizienteren und saubereren Transport, unter anderem durch die Verwendung alternativer Kraftstoffe, die Optimierung von Routen und die intelligente B\u00fcndelung von Ladungen. <\/p>\n\n
Die Ausnahmeregelungen f\u00fcr emissionsfreie Fahrzeuge und die R\u00fcckverg\u00fctungsregelung bieten Perspektiven f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit. Gleichzeitig behalten wir die Umsetzung und die endg\u00fcltigen Kosten genau im Auge. <\/p>\n\n
Die Debatte am 26. M\u00e4rz zeigte, dass eine parlamentarische Mehrheit f\u00fcr den \u00c4nderungsantrag war. NSC, GroenLinks-PvdA, VVD und D66 stimmten daf\u00fcr. PVV und BBB waren kritisch. Die PVV brachte einen Antrag zum Risiko des Ausweichens des LKW-Verkehrs auf Provinzstra\u00dfen ein, aber laut Minister Madlener gibt es daf\u00fcr bereits eine \u00dcberwachung. <\/p>\n\n
Es gab auch Fragen zu den Implementierungskosten, der Ladeinfrastruktur und dem Einsatz \u00fcberlanger LKW. Der Minister machte in mehreren Punkten Zusagen. <\/p>\n\n
Bei Van der Helm verfolgen wir die Entwicklungen rund um dieses Gesetz genau. Wir investieren weiterhin in eine zukunftssichere Logistik und denken gerne mit Ihnen zusammen dar\u00fcber nach, was diese \u00c4nderungen f\u00fcr Ihren Transport bedeuten. <\/p>\n\n