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Die Wissensbasis

Willkommen in der Wissensdatenbank von Van der Helm logistics. Der Ort, an dem alle Ihre Fragen zu Logistik und Transport beantwortet werden.

Neben allgemeinen Artikeln über Transport, Lagerung oder Zoll finden Sie hier Antworten auf Fragen, die sich zum Beispiel auf verschiedene Transportarten, die für den Transport von Waren erforderlichen Genehmigungen, die zusätzlichen Kosten für den Transport über bestimmte Straßen und die Bedeutung aller ADR-Kennzeichnungen beziehen.

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Transparenz der Daten

Gemäß Artikel 14 der CBAM-Verordnung müssen die Daten im CBAM-Register vertraulich behandelt werden, mit Ausnahme der Namen, Adressen und Kontaktdaten der Betreiber und des Standorts der Anlagen in Drittländern.

EORI-Nummer

Eine Identifikationsnummer, die von den Zollbehörden den Wirtschaftsbeteiligten für Zollzwecke zugeteilt wird und für die CBAM-Meldung verwendet wird.

Eingebettete Emissionen

Die Gesamtmenge der Treibhausgasemissionen, die bei der Produktion von Gütern entstehen, die unter CBAM gemeldet werden müssen.

Nationale zuständige Behörde (NCA)

Von jedem EU-Mitgliedstaat benannte Behörden, die für die Einhaltung der CBAM-Vorschriften, die Überprüfung der Berichte und die Verhängung von Sanktionen zuständig sind.

Kohlenstoff-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM)

Ein von der EU eingeführter Mechanismus, der die Verlagerung von CO2-Emissionen verhindern soll, indem er ähnlich wie das EU-Emissionshandelssystem (ETS) sicherstellt, dass der Preis für CO2-Emissionen in importierten Waren enthalten ist.

Gibt es Geldstrafen für die Nichteinhaltung der CBAM-Verordnung?

Ja, die Nichteinhaltung der CBAM-Verordnung kann zu Geldstrafen zwischen 10 und 50 Euro pro Tonne nicht gemeldeter Emissionen führen.

Welche Drittländer fallen in den Anwendungsbereich des CBAM?

Im Prinzip sind alle Nicht-EU-Länder von der CBAM abgedeckt. Bestimmte Länder mit EHS-Systemen, die mit dem EU-EHS verbunden sind, wie der EWR und die Schweiz, sind jedoch ausgeschlossen.

Gilt die CBAM auch für Verpackungen?

Die CBAM-Meldepflicht gilt, wenn der KN-Code der Verpackung in der Zollanmeldung angegeben ist und unter Anhang I der CBAM-Verordnung fällt.

Gilt die CBAM für “zurückgegebene Waren”?

Waren, die zurückgegeben werden und die Bedingungen von Abschnitt 203 des Zollgesetzes erfüllen, sind während der Übergangszeit von der CBAM ausgenommen.

Wie geht CBAM mit der Verlagerung von Kohlenstoff aus Fertig- oder Halbfertigprodukten um?

CBAM konzentriert sich hauptsächlich auf Grundstoffe und einige Fertigprodukte. Der Mechanismus wird am Ende des Übergangszeitraums überprüft, um festzustellen, ob weitere Waren hinzugefügt werden sollten.

Für welche Waren gilt die CBAM-Verordnung?

Die CBAM-Verordnung gilt für KN-Codes (Kombinierte Nomenklatur), die den HS-Code erweitern und als Warennummern für Exporte außerhalb der EU verwendet werden.

Welche Sektoren deckt der neue Mechanismus ab und warum wurden sie ausgewählt?

CBAM deckt zunächst die Bereiche Zement, Eisen und Stahl, Aluminium, Düngemittel, Wasserstoff und Elektrizität ab, die aufgrund ihres hohen Risikos von Kohlenstofflecks und ihrer hohen Emissionsintensität ausgewählt wurden.

Wie ist die CBAM mit anderen ETS-Systemen außerhalb der EU kompatibel?

CBAM bietet eine gleichwertige Behandlung für importierte Waren, indem der reale Wert der eingebetteten Emissionen berücksichtigt und der Preis der CBAM-Zertifikate an das EU-Emissionshandelssystem angepasst wird.

Wie funktioniert CBAM mit dem EU-Emissionshandelssystem (ETS)?

CBAM und ETS arbeiten zusammen, indem sie CBAM schrittweise einführen und gleichzeitig die kostenlosen Zuteilungen im Rahmen des ETS reduzieren. CBAM-Zertifikate spiegeln den ETS-Preis wider.

Wie funktioniert die CBAM?

CBAM funktioniert, indem auf die in importierten Waren enthaltenen Emissionen ein Preis angewandt wird, der dem Preis entspricht, der im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems gezahlt werden würde. Ab 2026 werden die Importeure CBAM-Zertifikate kaufen.

Wie ist der aktuelle Stand der Umsetzung von CBAM?

Die CBAM-Verordnungen wurden am 10. Mai 2023 unterzeichnet und die Übergangsfrist begann am 1. Oktober 2023. Die endgültige Periode wird im Januar 2026 beginnen.

Warum führt die EU einen Mechanismus zur Anpassung der Kohlenstoffgrenzen (Carbon Boundary Adjustment Mechanism, CBAM) ein?

Die EU führt CBAM ein, um die Verlagerung von CO2-Emissionen zu verhindern und die Klimaziele zu unterstützen. Dieser Mechanismus stellt sicher, dass der Preis für Kohlenstoff in importierte Waren einkalkuliert wird, ähnlich wie beim EU ETS.

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