FNV Havens heeft aangekondigd dat havenmedewerkers op vrijdag 4 september 2026 het werk neerleggen. De actie maakt deel uit van een bredere landelijke stakingscampagne en kan gevolgen hebben voor de werkzaamheden in Nederlandse zeehavens, waaronder de haven van Rotterdam.
Voor bedrijven die goederen importeren of exporteren via Nederlandse havens is het verstandig om rekening te houden met mogelijke vertragingen rondom deze datum. Hoe groot de impact wordt, is op dit moment nog niet duidelijk en hangt onder andere af van de deelname en duur van de acties.
Waarom wordt er gestaakt?
De aangekondigde staking is een protest tegen voorgenomen bezuinigingen op de sociale zekerheid, waaronder de WW en WIA. Havenmedewerkers sluiten zich hiermee aan bij bredere acties van de FNV.
Op dit moment is nog niet duidelijk welke terminals, bedrijven en havenactiviteiten precies worden geraakt. Daardoor is het nog te vroeg om de exacte gevolgen voor individuele goederenstromen vast te stellen.
Wat kan een havenstaking betekenen voor de logistieke keten?
Nederlandse zeehavens vormen belangrijke schakels in internationale supply chains. Dagelijks worden grote hoeveelheden containers en andere goederen gelost, geladen en verder vervoerd via weg, spoor en binnenvaart.
Wanneer werkzaamheden in een haven tijdelijk worden stilgelegd, kan dit daarom op meerdere plekken in de logistieke keten merkbaar worden.
Mogelijke gevolgen zijn:
- vertraging bij het laden en lossen van schepen;
- langere wachttijden bij terminals;
- vertraging bij het ophalen of afleveren van containers;
- verschuivingen in geplande afvaarten en transporten;
- extra drukte zodra de werkzaamheden worden hervat.
De impact verschilt per terminal, vervoerder en type zending. Niet iedere goederenstroom hoeft daardoor in dezelfde mate met vertraging te maken te krijgen.
Ook na 4 september kunnen vertragingen ontstaan
De mogelijke gevolgen beperken zich niet noodzakelijk tot de dag van de staking zelf. Wanneer terminals gedurende een bepaalde periode minder of geen capaciteit beschikbaar hebben, kunnen werkzaamheden zich opstapelen.
Na hervatting van de activiteiten moet deze achterstand opnieuw worden verwerkt. Daardoor kunnen wachttijden en wijzigingen in planningen ook in de dagen na de staking merkbaar blijven.
Voor bedrijven met tijdkritische goederen of strakke voorraadplanningen is het daarom verstandig om niet alleen naar 4 september zelf te kijken, maar ook naar zendingen die kort voor of na deze datum gepland staan.
Wat kun je nu al doen?
Omdat de exacte omvang van de acties nog niet bekend is, is het vooral belangrijk om de ontwikkelingen te blijven volgen. Heb je zeevrachtzendingen die rond 4 september aankomen of vertrekken? Controleer dan tijdig je planning en houd rekening met mogelijke wijzigingen in terminal- en transportactiviteiten.
Door vooraf inzicht te hebben in welke zendingen mogelijk geraakt worden, ontstaat er meer ruimte om waar nodig de planning aan te passen.
Van der Helm Logistics volgt de ontwikkelingen rondom de aangekondigde havenstaking en de mogelijke gevolgen voor goederenstromen via de Nederlandse zeehavens.
Heb je vragen over een geplande zending rond 4 september? Neem dan contact op met je vaste contactpersoon bij Van der Helm Logistics.