De Franse Douane heeft duidelijkheid gegeven over de invoering van een nieuwe belasting op kleine pakketten die wordt opgenomen in de Franse wet op de financiële begroting voor 2026. Deze maatregel, officieel aangeduid als de “taxe sur les petits colis”, treedt op 1 maart 2026 in werking en heeft tot doel meer grip te krijgen op de enorme toestroom van goedkope importzendingen uit landen buiten de Europese Unie.
Wat houdt de nieuwe belasting in?
De nieuwe Franse regeling richt zich op goederen van lage waarde, minder dan €150, die vanuit landen buiten de EU naar Frankrijk worden verzonden. In tegenstelling tot reguliere invoerrechten en btw is deze belasting specifiek bedoeld voor zendingen die onder het douanevereenvoudigde H7-declaratieschema vallen.
De belasting geldt per artikel in het pakket, met een tarief van ongeveer €2 per artikel. Het tarief wordt geheven bij het moment van importeren en de belastingplichtige is de partij die ook de btw-verplichting draagt onder de H7-declaratie. De maatregel geldt voor alle invoerstromen uit niet-EU-landen naar Frankrijk, waaronder B2B, B2C en C2C-zendingen.
Uitzonderingen gelden voor zendingen binnen sommige EU-territoria en bepaalde overzeese gebieden zoals Mayotte en Frans-Guyana.
Europese context: uniforme tarieven vanaf juli
Tegelijkertijd hebben de lidstaten van de Europese Unie ingestemd met nieuwe douaneregels voor kleine importcolis die gelden in de hele EU. Vanaf 1 juli 2026 wordt de vrijstelling van invoerrechten voor pakketten met een waarde onder €150 afgeschaft. Totdat een modern Europees douanesysteem volledig operationeel is, wordt tijdelijk een vaste douanerechtenheffing van €3 per artikelcategorie toegepast op kleine pakketten die rechtstreeks naar consumenten in de EU worden verzonden.
In de praktijk betekent dit dat een pakket met meerdere verschillende artikelen meer dan €3 aan invoerrechten kan kosten, omdat elk verschillend product afzonderlijk wordt belast.
Waarom deze veranderingen?
De nieuwe belasting en de Europese maatregel zijn een reactie op de sterke groei van goedkope online aankopen uit landen buiten de EU, die tot miljarden kleine zendingen per jaar leiden. Tot op heden waren deze zendingen vaak vrijgesteld van invoerrechten. Volgens Europese autoriteiten zorgt dit voor oneerlijke concurrentie voor Europese verkopers en voor extra druk op douanecontroles.
Wat betekent dit voor consumenten en webshops?
Consumenten die online bestellen bij verkopers buiten de EU kunnen rekening houden met extra kosten bij ontvangst van hun pakket. De nieuwe belasting komt bovenop bestaande invoerrechten en btw.
Voor webshops en logistieke dienstverleners betekent dit dat processen moeten worden aangepast om de nieuwe regels correct toe te passen en om transparant te communiceren over bijkomende kosten richting klanten. Heldere informatie vooraf voorkomt verrassingen bij levering en draagt bij aan een betere klantbeleving.
Wat betekent dit voor jouw supply chain?
Internationale regelgeving verandert snel. Voor bedrijven die actief zijn in e-commerce of internationale handel is het essentieel om deze ontwikkelingen tijdig te vertalen naar hun logistieke processen en kostenstructuur.
Bij Van der Helm Logistics volgen we dit soort wijzigingen op de voet. Onze customs specialisten en supply chain experts analyseren continu wat nieuwe wet- en regelgeving betekent voor jouw importstromen, doorlooptijden en kosten. Zo zorgen we ervoor dat jij niet voor verrassingen komt te staan, maar grip houdt op jouw internationale logistiek.
Wil je weten wat deze maatregel concreet betekent voor jouw zendingen naar of via Frankrijk? Onze specialisten denken graag met je mee.