Zeevracht is altijd al een kwestie van plannen geweest. Maar waar je vroeger kon vertrouwen op voorspelbare aankomsttijden, is dat vandaag de dag allesbehalve vanzelfsprekend. Congestie, omvarende schepen en wisselende vaarschema’s zorgen ervoor dat je als importeur of logistiek verantwoordelijke steeds minder grip lijkt te hebben op je supply chain.

Toch is er wel degelijk iets aan te doen. In deze blog leggen we uit waarom zeevracht zo grillig is geworden en hoe je daar toch slim op kunt anticiperen.

Onvoorspelbaarheid is het nieuwe normaal

Waar je vroeger redelijk kon vertrouwen op de planning van rederijen, zien we nu dat aankomstdata voortdurend verschuiven. Schepen varen nog steeds op vaste routes, maar door geopolitieke spanningen en veranderende omstandigheden is niets meer zeker. Vandaag geeft een rederij aan dat een schip over een week arriveert, morgen wordt dat ineens twee weken, en de dag daarna blijkt het misschien toch weer anders te liggen.

Deze verschuivingen ontstaan door een combinatie van factoren:

• Geopolitieke onrust die zorgt voor omvaarroutes, bijvoorbeeld via Kaap de Goede Hoop;
• Congestie in havens, waardoor schepen vertraging oplopen bij het lossen of doorvaren;
• Weersomstandigheden die impact hebben op vaarschema’s;
• Beperkte capaciteit op terminals en vertraging bij het inplannen van slottijden.
  

Wat dit betekent voor jouw logistiek? Je kunt niet meer vertrouwen op de datum die bij de boeking wordt opgegeven. En dat vraagt om een andere manier van plannen, communiceren en samenwerken.

De kettingreactie van vertraging

Zodra een schip vertraagd is, ontstaat er een domino-effect in de rest van de keten. Terminals lopen vol, douaneprocessen verschuiven, losafspraken worden niet gehaald en chauffeurs komen onder druk te staan. Ook jouw interne processen raken uit balans. Denk aan magazijnplanning, orderpicking en klantverwachtingen die niet langer realistisch zijn.

Een belangrijk gevolg van deze verstoringen is dat álle klanten tegelijk hun goederen willen ontvangen zodra de lading beschikbaar is. Dat zorgt voor piekdrukte in de gehele keten: op terminals, bij transporteurs én in jouw warehouse. In zulke situaties wordt het een uitdaging om foutloos, tijdig en efficiënt te blijven leveren.

Zonder goede voorbereiding en samenwerking leidt dit tot stress op de werkvloer, extra kosten en in het ergste geval tot beschadiging van klantrelaties.

Waarom versnellen aan het eind geen oplossing is

Sommige bedrijven proberen op het laatste moment nog te schakelen. Bijvoorbeeld door spoedtransport in te zetten zodra de container eindelijk beschikbaar is. Maar wat in zes tot acht weken vertraging is ontstaan, laat zich niet zomaar rechttrekken in de laatste twee dagen van het traject.

De gedachte dat de last mile alles kan oplossen, is hardnekkig maar onrealistisch. Chauffeurs, warehouses en afleverlocaties zijn niet ingericht op plotselinge piekbelasting zonder voorbereiding. Bovendien leidt deze aanpak vaak tot fouten, miscommunicatie en inefficiëntie, terwijl je juist op dat moment betrouwbaarheid nodig hebt.

Een realistische en afgestemde planning, gebaseerd op actuele inzichten, is veel effectiever dan ad-hoc versnellen op het laatste moment.

Wat je wél kunt doen: grip krijgen met de juiste partner

Hoewel je de zee niet kunt controleren, kun je wel zorgen voor grip op het proces. Dat begint bij het kiezen van een partner die weet wat er speelt, proactief communiceert en jouw belang centraal stelt.

Bij Van der Helm zorgen we voor:

• Realtime inzicht in de status van jouw zending, via ons WMS en transportmanagementsysteem;
  
• Milestone-tracking, zodat je weet of een zending aan boord is, onderweg is of gelost wordt;
  
• Vroege signalering bij verstoringen, zodat je kunt anticiperen in plaats van reageren;
  
• Een vast contactpersoon, die jou kent en de volledige context van jouw operatie begrijpt.
  

Deze aanpak helpt je om je eigen organisatie én je klanten goed te informeren, verwachtingen te managen en rust te houden in je supply chain.

Van onzekerheid naar overzicht

Zeevracht is grilliger dan ooit. Toch hoeft dat niet te betekenen dat je de controle verliest. Met de juiste partner krijg je zicht op wat er gebeurt, waar risico’s liggen en hoe je daarop kunt inspelen.

Wij helpen je graag vooruit met realistische planning, open communicatie en praktische oplossingen. Zo houd je als organisatie grip, ook als de zee even tegenzit.

Wil je weten hoe wij dat aanpakken voor jouw bedrijf?
Neem contact op met ons team voor een persoonlijk gesprek.