Europees Parlement stemt in met vereenvoudigingen CBAM
Op 10 september 2025 heeft het Europees Parlement ingestemd met een vereenvoudiging van de CBAM-verordening (Carbon Border Adjustment Mechanism). Dit mechanisme verplicht importeurs vanaf 1 januari 2026 om een heffing te betalen ter compensatie van de CO2-uitstoot die vrijkomt bij de productie van onder meer ijzer, staal, aluminium en cement. Met de goedkeuring van de nieuwe regels zijn er enkele belangrijke wijzigingen: De vereenvoudiging moet de uitvoerbaarheid van CBAM verbeteren, zonder afbreuk te doen aan de doelstelling: een gelijk speelveld creëren tussen Europese en niet-Europese producenten op het gebied van CO2-kosten. Nu het Europees Parlement akkoord is, moet alleen de Raad van de Europese Unie (met vertegenwoordigers van de lidstaten) nog instemmen. Dit besluit wordt later deze maand verwacht. Bij Van der Helm volgen we deze ontwikkelingen nauwlettend. Zo ben jij altijd op de hoogte van veranderingen die invloed hebben op jouw importstromen en zorgen wij dat jouw logistiek compliant blijft met de Europese regelgeving.
1 jaar uitstel voor EUDR verordening
Beste relatie, We willen u graag informeren dat de goederen die u importeert binnenkort onder de EUDR-verordening zullen vallen. De nieuwe verordening introduceert extra vereisten waarop u zich moet voorbereiden om aan de voorschriften te voldoen. De EU ontbossingsverordening (EUDR) is bedoeld om de bijdrage van Europa aan de wereldwijde ontbossing en aantasting van bossen te verminderen en zo de klimaatverandering tegen te gaan. Oorspronkelijk zou de verordening op 30 december 2024 in werking treden, maar de tenuitvoerlegging is uitgesteld. De nieuwe nalevingsdatum is nu vastgesteld op 30 december 2025, na vertragingen in de voorbereidingen van de Europese Commissie zelf. Als u producten of grondstoffen produceert, importeert of exporteert die onder de EUDR vallen, moet u ervoor zorgen dat ze op deze datum aan de gestelde eisen voldoen. De EUDR-verordening is van toepassing op de volgende zeven grondstoffen: runderen, oliepalmen, sojabonen, cacao, koffie, rubber en hout. Een gedetailleerde lijst van grondstoffen, afgeleide producten en bijbehorende GS-codes is te vinden in bijlage 1 van Verordening (EU) 2023/1115. NalevingseisenOm deze goederen te exporteren of op de Europese markt te brengen, moeten ze aan de volgende criteria voldoen: Aanbevolen actiesWe raden ten zeerste aan om onmiddellijk met de voorbereidingen te beginnen om een naadloze overgang naar de nieuwe vereisten te garanderen. Uitstel kan de naleving van de voorschriften in gevaar brengen. Voor meer informatie verwijzen we naar Verordening (EU) 2023/1115 van het Europees Parlement en de Raad, die de regels uiteenzet voor het op de EU-markt brengen van ontbossingsvrije producten en de uitvoer ervan uit de EU. We hopen je hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht je vragen hebben of ondersteuning nodig hebben, neem dan gerust contact met ons op. Met vriendelijke groet,Van der Helm Customs Services
Vooruitdenken in de e-commerce supply chain
Met de exponentiële groei van e-commerce wereldwijd, zijn logistieke bedrijven meer dan ooit cruciaal voor de handel tussen continenten. Van der Helm Logistics heeft deze dynamiek nauwlettend gevolgd en speelt een essentiële rol in het faciliteren van een soepele doorvoer van goederen, zowel binnen Europa als daarbuiten. Behoefte aan efficiënte logistieke oplossingen De toename van online bestellingen, vooral vanuit Chinese webshops, heeft geleid tot een explosieve groei in het aantal pakketjes dat naar Europa wordt verzonden. De logistieke sector staat daardoor voor nieuwe uitdagingen. Douaneregels worden aangescherpt, en tegelijkertijd neemt de vraag naar efficiënte en betrouwbare transportoplossingen toe. Van der Helm Logistics anticipeert op deze veranderingen door voortdurend te investeren in technologie en infrastructuur om zowel de capaciteit als de snelheid van de logistieke keten te verbeteren. Met een uitgebreid netwerk van partners en eigen distributiecentra, zijn wij goed gepositioneerd om de behoeften van onze klanten aan te passen aan deze dynamische markt. Navigeren door nieuwe douaneregels Met de mogelijke invoering van nieuwe Europese douaneregels, staan wij klaar om onze klanten te ondersteunen bij het voldoen aan alle vereisten. Wij begrijpen dat de veranderende regelgeving een impact kan hebben op de kosten en de leveringssnelheid van goederen, en daarom bieden wij proactieve oplossingen. Onze gespecialiseerde douanediensten zorgen ervoor dat elk pakketje correct en efficiënt wordt verwerkt, waardoor vertragingen en extra kosten worden geminimaliseerd. Innovatie in vrachtvervoer De toenemende krapte in vrachtcapaciteit, vooral tijdens piekseizoenen, vereist innovatieve benaderingen. Van der Helm Logistics blijft investeren in multimodale transportoplossingen om de druk op luchthavens te verlichten. Door gebruik te maken van alternatieve routes en transportmethoden, zoals spoor en zeevracht, zorgen wij ervoor dat de goederen van onze klanten altijd op tijd aankomen, zelfs in tijden van capaciteitsproblemen in de luchtvracht. Toekomstgerichte strategieën voor groeiende e-commerce De e-commerce revolutie is nog lang niet voorbij, en Van der Helm Logistics blijft zich aanpassen aan de veranderende markt. Wij blijven streven naar het optimaliseren van onze supply chain diensten om aan de groeiende vraag te voldoen en tegelijkertijd te voldoen aan de strengste Europese regels. Onze focus op klantgerichte oplossingen en onze inzet om voorop te blijven lopen in logistieke innovatie maken ons de ideale partner voor bedrijven die willen profiteren van de groeiende e-commerce markt, zonder de zorgen over logistieke uitdagingen en veranderende regelgeving. Samen met onze klanten kijken wij uit naar een toekomst waarin efficiëntie en naleving van regels hand in hand gaan, en waarin we blijven bijdragen aan een soepel verlopende wereldhandel.
Strengere Handhaving CBAM door de NEa vanaf 2026
Van Der Helm Logistics informeert: NEa handhaving bij CBAM Vanaf 1 januari 2026 treedt een striktere handhaving in werking voor iedereen die CBAM-goederen (Carbon Border Adjustment Mechanism) invoert in de Europese Unie. Alle invoerders moeten niet alleen een toelating hebben, maar ook jaarlijks een geverifieerde CBAM-aangifte doen. Daarnaast worden invoerders verplicht om te betalen voor de CO2-uitstoot door middel van CBAM-certificaten. In aanloop naar deze datum geldt er een overgangsperiode waarin CBAM-aangevers de tijd hebben om zich voor te bereiden op de nieuwe regelgeving. Tot 1 januari 2026 zijn importeurs al verplicht om per kwartaal te rapporteren over de CO2-uitstoot van de geïmporteerde goederen. De NEa heeft hiervoor een wegingskader opgesteld om CBAM-aangevers meer duidelijkheid te geven. Verwachtingen van de NEa tijdens de overgangsperiode Het wegingskader van de NEa beantwoordt belangrijke vragen en biedt richtlijnen voor CBAM-aangevers. De belangrijkste punten zijn: Evaluatie en bijstelling van het wegingskader Het huidige wegingskader heeft betrekking op de CBAM-rapporten over het derde en vierde kwartaal van 2024. Na deze periode zal de NEa het wegingskader evalueren en, indien nodig, bijstellen. Dit om te zorgen dat de regelgeving effectief blijft en aansluit bij de praktijk van CBAM-aangevers. Voorbereiding op 2026 Van Der Helm Logistics adviseert alle CBAM-aangevers om deze overgangsperiode serieus te nemen en zich goed voor te bereiden op de definitieve regelgeving die vanaf 2026 van kracht wordt. Het op tijd en correct rapporteren van CO2-uitstoot is essentieel om boetes en andere sancties te voorkomen. Met deze maatregelen wil de NEa bijdragen aan een transparante en eerlijke handel in de Europese Unie, waarbij rekening wordt gehouden met de impact op het milieu en de uitstoot van broeikasgassen. Voor meer informatie over de nieuwe regelgeving en hoe jij je hierop kunt voorbereiden, kun je contact opnemen met onze customs services specialisten.